電力設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)知識(shí)

電力設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由溫度在線監(jiān)測(cè)裝置、避雷器絕緣在線監(jiān)測(cè)裝置、斷路器在線監(jiān)測(cè)裝置組成，系統(tǒng)涵蓋變電站主要電氣設(shè)備絕緣狀態(tài)參數(shù)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)參數(shù)多，功能完備?？梢造`活配置由一個(gè)或兩個(gè)設(shè)備組成的系統(tǒng)，必要時(shí)可以選擇變壓器油色譜監(jiān)測(cè)裝置(智能電器)。

　　系統(tǒng)集成：通過(guò)工控機(jī)和系統(tǒng)集成軟件，集成各監(jiān)測(cè)設(shè)備的動(dòng)態(tài)參數(shù)，建立變電站設(shè)備狀態(tài)集成數(shù)據(jù)庫(kù)，自動(dòng)生成設(shè)備狀態(tài)參數(shù)報(bào)告和變化趨勢(shì)曲線，對(duì)設(shè)備狀態(tài)的過(guò)去參數(shù)缺乏“橫向比"，趨勢(shì)分析和相對(duì)比較，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的初步診斷，為專家診斷系統(tǒng)提供開(kāi)放平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)前設(shè)備的遠(yuǎn)程

　　主要特性：新的超微晶材料、雙層電磁屏蔽、單匝穿透結(jié)構(gòu)的高精度傳感器和電力設(shè)備一次*隔離一個(gè)系統(tǒng)，保證系統(tǒng)設(shè)備和運(yùn)行的安全，而不影響系統(tǒng)運(yùn)行布線方式。

　　現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集裝置根據(jù)設(shè)備的位置安裝在分布式附近，使用高性能、高可靠性的CAN總線進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信。通過(guò)多通道高速同步采樣、分時(shí)技術(shù)，提高數(shù)據(jù)收集的分辨率和測(cè)量精度，為各種設(shè)備的橫向比較奠定基礎(chǔ)。模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，允許在線更換插件、添加檢查項(xiàng)目或更改監(jiān)控功能。診斷系統(tǒng)采用橫向比和縱向比相結(jié)合、程序標(biāo)記和數(shù)據(jù)分析相結(jié)合的智能診斷方法。

主要技術(shù)指標(biāo)：公共汽車電壓：0.5%，環(huán)境溫度：0.5，環(huán)境濕度：2RH

　　避雷器絕緣在線監(jiān)測(cè)裝置：正常運(yùn)行時(shí)，避雷器的主要電流是可溶性電流，電阻電流只有很小一部分，如果避雷器受潮，閥門老化，表面嚴(yán)重臟，可溶性電流可能不會(huì)發(fā)生很大變化，但電阻電流和第三次諧波電流反而會(huì)大幅增加。因此，監(jiān)測(cè)避雷器的總電流、電阻電流和三次諧波電流，可以充分反映避雷器的絕緣狀態(tài)。

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